۶۷۰۰ میلیارد تومان برای تکمیل زیرساخت‌های پسماند قزوین نیاز است
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار قزوین با بیان اینکه روزانه حدود ۷۵۰ تن زباله وارد سایت مدیریت پسماند استان می‌شود، گفت: در حال حاضر تنها یک‌سوم این پسماندها تفکیک و پردازش می‌شود و برای تکمیل خط دوم پردازش و لندفیل جدید، ۶۷۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است.
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین از قزوین؛ «جواد حق‌لطفی» معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار قزوین در جلسه بررسی و قیمت‌گذاری پسماندهای شهری، خانگی، صنعتی اظهار کرد: موضوع پسماند و دفن بهداشتی زباله فقط یک مسئله خدماتی نیست، بلکه به طور مستقیم با سلامت عمومی، محیط زیست و جان انسان‌ها ارتباط دارد و هرگونه کوتاهی در این حوزه یا دفن غیراصولی و غیربهداشتی زباله می‌تواند خسارات و پیامدهای جبران‌ناپذیری به همراه داشته باشد.
حق لطفی با اشاره به حجم بالای تولید زباله در کشور و استان افزود: میزان تولید پسماند بسیار بالا است و در حال حاضر تفکیک زباله از مبدأ به شکل مطلوب انجام نمی‌شود و همین، موجب افزایش حجم ورودی پسماند به سایت‌های دفن شده است.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار قزوین عنوان کرد: روزانه حدود ۷۵۰تن زباله وارد سایت مدیریت پسماند استان می‌شود که رقم بسیار بالایی است و در حال حاضر نیز تنها یک‌سوم این میزان تفکیک و پردازش می‌شود.
حق‌لطفی با اشاره به سوابق مدیریتی این حوزه بیان کرد: در سال‌های گذشته تصمیمات متعدد و جابه‌جایی مسئولیت‌ها میان دستگاه‌های مختلف موجب شده بخشی از برنامه‌های مدیریت پسماند با وقفه مواجه شود و فرصت‌های توسعه زیرساخت‌ها از دست برود.
وی افزود: با راه‌اندازی خط دوم پردازش، امکان تفکیک و جداسازی تمامی زباله‌های ورودی استان فراهم خواهد شد و بخش قابل توجهی از پسماندها پیش از دفن، وارد چرخه بازیافت و استفاده مجدد می‌شوند.
حق‌لطفی با بیان اینکه برای تکمیل پروژه‌های در دست اجرا و راه‌اندازی خط دوم پردازش و لندفیل جدید حدود ۶۷۰میلیارد تومان اعتبار نیاز است، خاطرنشان کرد: استانداری از تمامی ظرفیت‌های قانونی از جمله ماده ۴۲ و همچنین تسهیلات و منابع حمایتی برای تأمین مالی و تسریع در اجرای این پروژه‌ها بهره خواهد گرفت.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار قزوین به موضوع تعرفه‌های پسماند اشاره کرد و ادامه داد: نرخ خدمات حوزه پسماند از سال ۱۳۹۸ تاکنون افزایش نداشته است، اما افزایش ناگهانی و یکباره تعرفه‌ها نیز رویکرد مناسبی نیست و باید با در نظر گرفتن شرایط موجود، تصمیم‌گیری منطقی و کارشناسی انجام شود.
48