تبریز- وزبر صنعت، معدن و تجارت گفت: توجه بیشتر به فلزات رنگی را به دلیل حجم بالای اکتشافات دنبال می کنیم.

به گزارش خبرگزاری مهر، سید محمد اتابک شامگاه چهارشنبه در جمع اعضای انجمن فولاد آذربایجان شرقی با بیان اینکه این استان از صنعتی ترین استان‌های کشور بوده این مزیت را دارد که بخش خصوصی آن با اکثریت قاطع در شکل گیری صنایع اتاق نقش داشته است، افزود: فولاد صنعت مادری است که تولید در کشور به آن وابسته است و یکی از شاخص‌های کشور پیشرفت به شمار می‌رود.

وی گفت: اگر تولید فولاد در کشور عادی باشد یعنی شاخص پیشرفت کشور خوب جلو می‌رود و اگر هم مشکل پیدا کند، شاخص پیشرفت نیز با مشکل روبرو می‌شود.

اتابک افزود: موقعی درصد ثابتی برای فولاد داشتیم و به نسبت درصد شمش فولاد خوزستان تعیین می‌شد؛ بعداً نسبت‌ها عوض و تعرفه‌ها هم اضافه شد که نتیجه آن ایجاد مشکل برای فولادی‌ها بود.

وی به فولادی‌ها توصیه کرد که در تالار دوم به تناسب شروع کنند و به یکباره اقدام به صادرات از طریق این تالار نکنند، چون مشکل بورس کالا تکرار می‌شود.

وی گفت: مطلب دیگر در مورد فولاد، انرژی است؛ یکشنبه دکتر پزشکیان نخستین جلسه تنظیم انرژی برای فصل سرما را برگزار کرد، ۲ ماه است که در انرژی مشکلی نداریم و شرایط تأمین آن برای صنعت بهتر شده است.

وی در مورد واردات اظهار کرد: امکان جلوگیری از واردات ۸۷ درصدی کالاها از کشورهای اوراسیا را طبق معاهده نداریم؛ درخواست بخش خصوصی از دولت این بود که معاهده‌های بین دولت‌ها و بین اتحادیه‌ها را منعقد کنید که دولت چهاردهم آن را انجام داده و به نتیجه رسانده است.

وی گفت: ۷۰۰ کالا از طرف ایران با تعرفه صفر قابلیت جابجایی با اوراسیا را دارد که فولاد جزو آنهاست و اگر تخلف کنیم از اتحادیه اخراج می‌شویم.

وی ادامه داد: سیاست ما در صمت توجه بیشتر به فلزات رنگی است چون حجم اکتشافات بالاست، شرکت شمال غرب را با محوریت آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی، اردبیل، کردستان و زنجان تشکیل دادیم و این شرکت برای این است که مس و طلا به عنوان آورده دولت وسط می‌آید و شرکت به عنوان سهامی عام شروع به کار می‌کند که به زودی در بورس هم اعلام می‌شود.

اتابک در مورد واردات برنج و قیمت این کالا، گفت: وزارت صنعت ارز ۲۸ هزار و ۵۰۰ تومانی ندارد چون مشکل ساز است اما برای واردات برنج می‌شود راهکارهایی داد.

وزیر صمت در مورد حمل و نقل افزود: میزان کشنده هایی که در این دولت وارد کشور شده، قابل مقایسه با دوره‌های قبل نیست؛ حتی کشنده‌های که ثبت سفارش نشده بودند از دولت ۲ بار اجازه گرفتم تا وارد شوند و علاوه بر ۱۵ هزار کشنده ای که تکلیف بود، مجوز واردات ۲ تا چهار هزار دستگاه را گرفتیم.

وی گفت: حمل و نقل موقعی قیمت منطقی پیدا می‌کند که کشنده و امکانات باشد و دست واسطه‌ها هم حذف شود.

کد خبر 6624073

• آیین تکریم و معارفه فرماندار جدید بناب برگزار شد

• سرمست: تصویب احداث نیروگاه ۵۰ مگاواتی مجتمع فولاد میانه

• هدفمان رونق دادن به فوتسال تبریز است

• عراقچی: ایران ظرفیت بالایی برای همکاری با اعضای جنبش عدم تعهد دارد

• آزادکاران جوان برای حضور در بازی‌های آسیایی به خط شدند

• دنیامالی: میزبان شایسته‌ای برای بازی‌های اسلامی ۲۰۲۹ خواهیم بود

• پزشکیان: ما می توانیم و باید قدرت و انرژی مردم را همراه کنیم

• نوری: سرداران سپاه در جنگ ۱۲ روزه جان خود را فدای مردم و انقلاب کردند

• احضار سفیر لهستان به وزارت امور خارجه

• مولوی: صدور اسناد نخیلات آبادان گامی در احقاق حقوق مردم است

• هشدار قرمز برای خوزستان؛ نفس شهرها در آلودگی بند آمده است

• مسکو: انگلیس و اوکراین در تدارک خرابکاری در خط لوله «ترک‌استریم» هستند

• صالحی: بخشی از اشیای تاریخی کردستان در موزه ملی به سنندج منتقل می‌شود

• سردار علیرضا افشار درگذشت

• دلاوری و جلالی به کادر فنی صنعت‌نفت آبادان پیوستند

• پیش‌بینی هواشناسی ۲۴ مهر؛ رگبار باران و وزش باد شدید در راه است

• ما هیچ زمان پشت به عشاق نکردیم؛ جز پیش خدا قامت‌مان نیست خمیده

• شوک به پیکان و تیم ملی؛ مهاجم جوان چند ماه دور از میادین

• ادعای ترامپ: حماس را خلع سلاح می کنیم

• پیشکسوت پرسپولیس درگذشت

• اسرائیل باز هم آتش‌بس در غزه را نقض کرد

• اطلاعیه قطعی آب در تبریز

• یحیی سنوار؛ چهره‌ای که از مرگ افسانه ساخت

• 

  روزنامه‌های ورزشی پنج‌شنبه ۲۴ مهر ۱۴۰۴

• 

  روزنامه‌های اقتصادی پنج‌شنبه ۲۴ مهر ۱۴۰۴

• 

  روزنامه‌های صبح پنج‌شنبه ۲۴ مهر ۱۴۰۴

• مانتو
• هتل های تهران
• حرف آخر
• مهرینو
• تهران تایمز
• روزنامه آگاه